螺杆在预塑时，计量室中熔体的压强称为背压。背压控制是为了减少轴向温差，控制熔体密度，达到塑化精确计量。机头储料腔熔融料密度精度是实现精确计量的标志参数，因此其储料腔的熔融料的压力直接反映出其密度精度。
现行塑化背压都是人为设定的开环系统，是通过预选油压的多级控制来实现的。当螺杆预塑时，其在物料的作用下要后退，这就会使注射油缸腔的回油经过背压阀流回油箱，因此通过调整背压阀在螺杆不同位置时的泄油压力间接起到调节螺杆头部熔体的压力（背压），从而使其轴向温差得到调节。这种间接的开环的背压调节不能实现理想塑化质量下的精确计量。
智能化背压技术的塑化背压根据压力传感器检测机头储料腔的熔融料压力信息作为控制背压的指令，直接反馈与设定的压力进行比较，自动跟踪变化，利用储存注塑合格品的压力波形，并在射出—保压过程中按合格品压力波形进行追踪控制的功能，提高塑化质量精度。日本东洋的背压自动跟踪技术，在si-100（C75）应用表明，塑化计量精度提高50%以上。
智能化背压技术为实现智能化计量创造了前提。智能化计量就是要实现不论在何种条件下，反映出真实的塑化计量。根据塑化PVT原理，熔融料在不同温度及压力下，具有不同的比容，质量也不同。目前塑化计量，只是计螺杆的位移量，实际上达不到塑化的真实计量。智能化背压达到了储料腔的熔融料的温度、压力和热比容一致，保证了塑化计量的精确性。智能化计量系统只要选取三个参数中的一个参数进行分析、推理、决策，确定塑化螺杆的位移，达到真实的塑化质量值。
群达集团福达智能事业部是2011年引进海外从事30年注塑过程控制技术的香港科大高分子成型过程及系统创新团队，与从事注塑模具20多年的模塑领军企业群达模具（深圳）有限公司共同创立的。2013年经省政府正式立项成立独立公司运作的福达智能事业部。
